Putni

Sapsana vilciena ātrums - cik ātri tas ir paveicies?

Loading...

Vietējie dzelzceļi starp Sanktpēterburgu un Maskavu vada jaunus ātrgaitas elektriskos vilcienus. Vilciena "Sapsan" ātrums ir salīdzinoši augsts. Šī funkcija ļauj īsā laikā pārvarēt garos attālumus. Pakāpeniski viņu darbs sākas jaunos virzienos. Ražošana bija saistīta ar vācu firmu Siemens.

Interesanti fakti

45 minūtes pirms vilciena atiešanas sākas nolaišanās. Pēc durvju bloķēšanas automatizācija pārbauda visas sistēmas veiktspēju. Tikai pēc tam kustība sākas. Sapsans ir pirmais krievu vilciens, kur smēķēšanas iespēja ir pilnībā izslēgta. Šodien jūs varat skatīties vairākas vairākas animācijas filmas "Sapsanchik un draugi". Vilcienam ir arī Twitter konts un tiešsaistes emuārs.

Mašīnu vadītāji "Sapsanov"

Šīs klases vilcienu vadītāji ir atbildīgi, salīdzinot ar reālu pilotu darbu. Viņu pienākumos ietilpst daudzu diezgan sarežģītu problēmu risināšana. Ātruma raksturlielumi ir salīdzināmi ar lidmašīnu ekspluatācijas režīmiem pacelšanās laikā. Šāda vilciena vadītāja amatam tiek izvēlēti tikai labākie kandidāti. "Sapsana" vadība ļāva speciālistiem, kas saņēmuši speciālu apmācību. Visas mašīnista iemaņas ir jāizstrādā līdz pilnībai.

Wi-Fi Sapsan

Kopš 2012. gada ir mēģināts nodrošināt vilcienu ar tehnisko atbalstu, lai atvieglotu bezvadu interneta piekļuves pieejamību. Maršrutētāji ir uzstādīti katrā Sapsan automašīnā. Biznesa klases pasažieri var izmantot internetu pilnīgi bez maksas. Pilsoņiem, kas ceļo ekonomiskā režīmā, ir jāmaksā par piekļuvi.

Bistro auto

Vilciena ātrums "Sapsan", kā arī racionalizēta forma - ne viss, kas padara to par neparastu. Katrs pasažieris var izmantot ērtu bistro mašīnu. Šeit jūs varat ne tikai ēst un pat pasūtīt pilnu maltīti. Dzērieni, karstie ēdieni un uzkodas ir pieejamas pasažieriem.

Mazo dzīvnieku pārvadājumi

Vilciena "Sapsan" ātrums ir diezgan augsts, bet tas neietekmē spēju aprīkot iekārtas dzīvnieku pārvadāšanai. Transportējot atļauts ievietot sprostos, grozos vai kastēs, kas nepārsniedz 180 cm, summējot garumu, platumu un augstumu. Ir nepieciešams, lai veterinārārstam būtu dokumenti. Reģistrācija maksās 400 rubļu. Šī ir fiksēta obligāta maksa par e-biļetes vai ceļošanas dokumenta izsniegšanu.

Bagāžas nodošana

Pasažieriem ir iespēja pārvadāt rokas bagāžu vienai biļetei. Kravas svars nedrīkst pārsniegt 36 kilogramus un visu mērījumu summa - 180 cm, virs noteiktā standarta jūs varat nēsāt makšķeres, kameras, binokļus, rokassomas, portfeļus, lietussargus un citas mazas lietas, kas nav lielākas par metru, mērot kopējo izmēru.

Lielas mašīnas nevar ielādēt kā rokas bagāžu. Citas lietas, sprādzienbīstamas, uzliesmojošas, indīgas, viegli uzliesmojošas, netīras vielas netiek pieņemtas transportēšanai. Šaujamieročiem jābūt novietotiem mucā, korpusā vai vāciņā atsevišķi no kārtridžiem izlādes stāvoklī. Tikai pēc visu iepriekš minēto noteikumu ievērošanas pasažieri var izmantot Sapsan ātrgaitas vilcienu nelielu kravu pārvadāšanai (ātrums, ko tas var attīstīt, ir norādīts iepriekš).

Grupu ceļojumi

Ir grupu maksa skolēniem no 10 līdz 18 gadu vecumam, kas sastāv no vismaz 10 cilvēkiem, kas ceļo vienā dienā vienā maršrutā vienā un tajā pašā vilcienā. Reģistrācija notiek pēc iepriekšēja pieprasījuma. Braukšanas maksa ir vismaz 10 bērniem līdz 10 gadu vecumam, kas ceļo vienā vilcienā ar vienu datumu tajā pašā maršrutā. Izsniegts arī iepriekš.

Secinājums

Strauji attīstās iespējas izmantot dzelzceļu kā pārvietošanās iespēju. Viens no piemēriem ir vācu ražotāja Siemens lieliskās mašīnas. Katrs pasažieris noteikti būs apmierināts ar ērtiem kustības apstākļiem un Sapsana vilciena ātrumu. Izstrādātāji ir piedāvājuši risinājumu gandrīz visām iespējamām problēmām, kas rodas, pārvarot attālumus, un apvienojuši tos vienā dizaina risinājumā. Jaunie ātrgaitas vilcieni, kas tiek piedāvāti Krievijas pilsoņiem, atstāj vislabākos brauciena iespaidus.

No kurienes tas nāca?

Uz zemes ir ātrs un pārsteidzošs putns - peregrine falcon. Medību laikā var sasniegt ātrumu līdz 300 km / h. Vilciena maršruts "Sapsan" Maskavā - Sanktpēterburgā - Maskavā tika uzsākts 2009. gadā. Vilciena garums ir 250 m, tajā ir 10 automašīnas (1 pirmā klase, 1 bizness, 7 ekonomiskās automašīnas un bistro auto). Tās izveides un montāžas tehnoloģija ir līdzīga aviācijai, tāpēc tā sver daudz mazāk nekā parastie vilcieni, kuriem mēs esam pieraduši. Attiecībā uz izmaksām tika iegādāti astoņi Krievijas dzelzceļa vilcieni par 276 miljoniem eiro.

Kāds ir vilciena "Sapsan" ātrums: tehniskie raksturlielumi

Vilcienā ir tikai sēdekļi, katrā automašīnā ir tualetes, gaiss ir labi kondicionēts, un transportā pati temperatūra ir vairāk nekā ērta, līdz +22 grādiem. Eju starp sēdekļiem ir diezgan plašs, tāpēc neviens nenoslīdēs pasažierus, kas sēž uz malas. Un vissvarīgākais lieliskā brauciena laikā - kabīne ir neticami klusa trokšņa izolācijas dēļ. Vilciens iet ļoti gludi: jums ir jāmeklē logs, lai pārliecinātos, ka braucat.

Kopumā Sapsana vilciena maksimālais ātrums ir 400 km / h, bet dzelzceļa un pasažieru pārvadāšanas laikā Krievijā ir ierobežots līdz 250 km / h. Okulovka - Malaya Vishera braucienā lielākais ātrums var sasniegt 240 km / h. Pa ceļam uz Maskavu - Ņižņij Novgorodu ātrums samazinās līdz 160 km / h. Ātruma dati tiek atspoguļoti elektroniskajā rezultātu tabulā, kas atrodas katrā automašīnā. Vilciena "Sapsan" vidējais ātrums Maskavā - Pēterburgā - 200 km / h. Katru dienu kompozīcija veido aptuveni 5-6 lidojumus vienā virzienā un to pašu - otrā. Brīvdienās atveriet papildu lidojumus, lai pavadītu laiku ikvienam.

Cik stundas uz ceļa?

Attālums starp Maskavu un Sanktpēterburgu, vilciens šobrīd brauc 3 stundas un 40 minūtes, atkarībā no pieturu skaita un biežuma. Ņižņijnovgorodam kompozīcija ilgst 3 stundas 55 minūtes.

Lai iegādātos biļetes, varat sazināties ar dzelzceļa stacijas biļešu kasi, bet ērtāk būtu tos iegādāties tiešsaistē. Jūs varat sēdēt mājās krēslā, nopirkt biļeti, nevis braucot pa pilsētu, pavadot papildu laiku rindā. Jūs varat arī pārbaudīt biļetes cenu Krievijas dzelzceļa tīmekļa vietnē. Līdz šim cena mainās no 2,406 līdz 3600 rubļiem par ekonomisko klasi. Ja vēlaties doties biznesa automašīnā, jums būs jāmaksā no 4750 līdz 6 680 tūkstošiem rubļu. Turklāt ir zemas izsoles biļešu cenas, kuras var uzzināt, apmeklējot oficiālo tīmekļa vietni.

Kādus pakalpojumus sniedz Sapsana vilciens?

  • Wi-Fi: biznesa klasē tas ir pilnīgi bez maksas, un ekonomikā tas ir jāmaksā. Jūs varat to samaksāt pa ceļam (ar kredītkarti, mobilo vai speciālo karti, kas tiek pārdota bistro auto vadītājiem).
  • Kopumā vannas istabā ir 13 vietas, kur tās ir redzamas vagona diagrammā.
  • Kontaktligzdas. Biznesa automašīnā tie tiek būvēti zem katra sēdekļa, ekonomikā - divi ligzdas visiem.
  • Biznesa klasē biļešu cenā ietilpst: svaiga prese, higiēnas komplekts, karstās pusdienas, viena porcija alkohola, tēja, kafija, dažādi dzērieni bez maksas, bērni - rotaļlietas, krāsošana, galda spēles,
  • Ekonomiskās klases automašīnās šādu pakalpojumu nav.

Negadījumi transporta darbības laikā

Ikviens zina, ka ātrgaitas vilciens „Sapsan”, kura ātrums ir diezgan augsts, nepārsniedz 240-250 km / h, jo trūkst ideālu apstākļu, lai izpildītu visus ātruma ierobežojumus. Šajā sakarā vilciena ekspluatācijas laikā notika vairāki starpgadījumi, kas saistīti ar cilvēkiem, kas šķērso ceļu. Iemesls ir ērtu pāreju trūkums caur oktobra dzelzceļa robežu, kas noved pie apmetnēm. Tas ir saistīts ar vilcienu skaitu, kā arī to trokšņainību, kas neļauj pareizi noteikt attālumu. Sakarā ar to, ka Sapsana vilciena ātrums ir augsts, var apkopot avāriju cēloņus. Tas ir:

  • Liels ātrums.
  • Trokšņainība
  • Spēcīga gaisa plūsma.
  • Pāreju trūkums.
  • Nav gaismas un skaņas brīdinājuma.
  • Grafiki
  • Pārejas ceļu noteikumu pārkāpums.

Saskaņā ar oficiāliem datiem, ātrgaitas vilciena ekspluatācijas pirmajā gadā miruši vairāk nekā 20 cilvēki. Neskatoties uz to, ka 2010. – 2011. Gadā tika veikti drošības pasākumi (tika uzbūvēti žogi pa dzelzceļa līniju, kustīgs vilciens bija aprīkots ar signalizācijas sistēmu, apsardzes tika turētas pie krustojumiem), joprojām ir liels cilvēku skaits pret cilvēkiem.

Mašīnistu darbs

Šīs klases mašīnistiem ir liela atbildība, ko var pielīdzināt pilotu darba apstākļiem. Viņu pienākumi ietver daudzus sarežģītus uzdevumus, kuriem nepieciešama rūpīga uzmanība un rūpība. Šāda veida transporta ātruma raksturlielumus var salīdzināt ar gaisa kuģa ekspluatācijas režīmu pacelšanās laikā. Šī transportlīdzekļa vadītāja amatam tiek izvēlēti tikai tie, kas ir pelnījuši visizdevīgākos kandidātus, kuri ir pilnībā apmācīti un pārbaudīti. Vilciena "Sapsan" Maskavas - Sanktpēterburgas ātrums ļauj ātri un ērti ierasties galamērķī bez jebkādiem kavējumiem tranzītā. Visas vilciena vadītāju prasmes un spējas tiek izstrādātas, lai tās būtu automatizētas un nevainojamas, jo vadītājs ir atbildīgs par to pasažieru dzīvi, kuri tiek uzņemti, un tiem, kas atrodas pie kustīgā vilciena.

Vilciena ātrums

Vilciena maksimālais deklarētais ātrums ir 300 km / h. Protams, vilciens nepārvietojas ar šo ātrumu. Īsā sekcijā starp Okulovku un tiltu pār Msta upi (Malaja Vishera) sapsāns veido maksimālo ātrumu, tas ir 250 km / h. Lielākā daļa ceļa, lokomotīve pārvietojas ar ātrumu aptuveni 200 km / h.

Interesants fakts.

Bird Peregrine Falcon ir ātrākais no putniem. Atrodoties niršanas lidojumā, tā maksimālais ātrums ir 300 km / h, tomēr horizontālā lidojumā perlīniskais piekūns ir mazāks par daudziem - tikai 100 km / h. Horizontālā lidojuma ātruma ieraksts - ātrs (ātrgaitas ātrgaitas vilciens).

Ātrgaitas vilciens Sapsan nav iekļauts pat desmit ātrākajos vilcienos pasaulē, taču, neskatoties uz to, peregrīns sakņojas vairāk nekā divas reizes ātrāk nekā parastie vilcieni. Regulārā vilciena ātrums ir ierobežots līdz 60 km / h, un paātrinātie vilcieni pārvietojas ne vairāk kā 140 km / h.

Ātrākais vilciens

Ātruma ieraksts tika noteikts 2003. gadā un sasniedza 581 km / h. Japāņu vilcieni Shinkansen magnētiskais spilvens. Parastajos dzelzceļos šie vilcieni pārvietojas ar ātrumu līdz 300 km / h.

Lai paātrinātu vēlamo ātrumu, ir puse no kaujas, jo jums kaut kādā veidā jāapstājas. Vilciens Sapsan izmanto reģeneratīvo bremzēšanu - bremzēšanas veidu, kad ģeneratora saražotā elektroenerģija tiek pārraidīta atpakaļ tīklā (līdzīgi dzinēja bremzēšanai). Šis bremzēšanas veids palīdz samazināt enerģijas izmaksas.

Ceļojuma laiks

Sanktpēterburga - Maskava (650 km) 3 stundas 40 minūtes

Sanktpēterburga - Čudovo (118 km) 50 minūtes

Sanktpēterburga - Okulovka (249 km) 1 stunda 23 minūtes

Chudovo - Vyshny Volochyok (246 km) 1 stunda 26 minūtes

Čudovo - Tvera (356 km) 2 stundas 11 minūtes

Bologoye - Maskava (331 km) 2 stundas

Tver - Maskava (167 km) 1 stunda 10 minūtes

Maskava - Nizhny Novgorod (442 km) 3 stundas 30 minūtes

Drošība

Veidojot vilciena detaļas un apdares elementus, tiek izmantoti īpaši izturīgi materiāli, kas ir izturīgi pret augstu temperatūru. Piemēram, Sapsan logi ir aprīkoti ar īpašu stiklu, kas novērš bīstamu fragmentu parādīšanos bojājumu gadījumā. Funkcionējošo sistēmu stāvokli pastāvīgi uzrauga reālā laika pakalpojumu pakalpojumi. Interjera dizains tika izstrādāts ar pasažieru drošību, lai panāktu augstu kabīnes ergonomikas līmeni.

zoo-club-org